ZIPP Set De Roues En Carbone 808 Firecrest® Tubeless Disc Center Lock 2023

Le set de roues Zipp 808 Firecrest Carbon Tubeless Disc Center Lock – plus rapide et plus léger que jamais
La paire de roues 808 Firecrest® Disc de Zipp pour le triathlon et les courses contre-la-montre a des jantes tubeless sans crochets faites de carbone et mesurant 80 mm de haut et 23 mm de large. Elle pèse plus de 300 grammes de moins que le modèle précédent et te rend plus rapide que jamais grâce à la technologie TSE™. Le profil de jante Firecrest avec le motif ABLC-SawTooth™ garantit un aérodynamisme de pointe et les moyeux ZR1 ne laissent rien à désirer en matière de durabilité et d’engagement. Les roues 808 Firecrest sont conçues pour des pneus d’une largeur minimale de 25 mm et sont idéalement utilisées sans chambre à air, bien qu’il soit également possible d’y monter des pneus Tubeless Ready avec chambre à air.
Spécifications :Utilisation :Road, Triathlon & Time TrialTaille de roue:28″Type de pneu:pneu rigide ou pneu soupleNombre de rayons:20Système de frein:disque Center LockSystème tubeless:Tubeless ReadyInformations techniques – jante :Type :Zipp FirecrestRebord de jante:sans crochetDimension (ETRTO):23-622Largeur de jante, intérieur:23 mmLargeur de jante, extérieur:27 mmHauteur de jante:80 mmDiamètre d’orifice de valve:SV (6,5 mm)Matériau de la jante:carbone (UD)Informations techniques – moyeu avant :Type :Zipp ZR1 DiscLargeur :axe traversant de 12 x 100 mmRoulement :roulements industriels (acier inoxydable)Matériau du corps de moyeu:aluminiumInformations techniques – moyeu arrière :Type :Zipp ZR1 DiscLargeur :axe traversant de 12 x 142 mmRoulement :roulements industriels (acier inoxydable)Matériau du corps de moyeu:aluminiumMatériau de la roue libre:aluminiumSystème de roue libre:6 cliquets (66 points d’engagement)Informations techniques – rayons :Entrelacement roue avant:radial (à droite), doublement croisé (à gauche)Entrelacement roue arrière:doublement croiséType de rayon:Sapim CX-Sprint / J-BendTaille de rayon:238 mm/224 mm (roue avant gauche/droite), 240 mm/236 mm (roue arrière gauche/droite)Matériau des rayons:acier inoxydableType d’écrou:Sapim Secure-LocMatériau des écrous:aluminiumAutorisations :Limite de poids:115 kg (poids du cycliste)Pression (max.):5 barLargeur de pneu recommandée:28 mm (25 mm au minimum)Type de pneu:Approuvé uniquement pour les pneus tubeless et tubeless-ready. Veille à ce que l’approbation du fabricant de pneus pour les jantes sans crochets sois donnée.Caractéristiques :design TSE d’une largeur intérieure de 23 mm, avec profil de jante tubeless et hookless : idéal pour des pneus plus larges avec une pression de pneu plus faiblepèse plus de 325 g de moins que le modèle précédentle profil de jante aérodynamique de 80 mm avec design ABLC dirige le flux d’air autour de la jante, pour une roue plus rapide et plus stablemoyeux développés en Allemagne, avec de meilleurs joints pour plus de durabilitéréponse rapide avec 66 points d’engagementaxes de moyeu en aluminiumprofil de jante symétriquefinition carbone avec autocollantsavant convertible en serrage rapide de 9 x 100 mm et axe traversant de 15 x 100 mm (capuchons disponibles en option)arrière convertible en serrage rapide de 10 x 135 mm (capuchons disponibles en option)Technologies :TSE™
Total System Efficiency est l’approche de Zipp en matière de vitesse sur différentes surfaces et dans différentes conditions de conduite. TSE vise à éliminer tout ce qui va à l’encontre de la vitesse : résistance au vent, inertie, résistance au roulement et vibrations.

Firecrest®
Grâce à l’utilisation pionnière d’un logiciel d’analyse de la mécanique numérique des fluides et à la puissance d’un super ordinateur, Zipp est capable de comprendre exactement ce qui fait que les roues soient rapides. Zipp teste ensuite les formes de jantes les plus prometteuses en soufflerie et sur la route. Ce processus a conduit à la technologie de jante Firecrest, qui permet de contrôler plus efficacement le flux d’air et le centre de gravité de la roue, ce qui se traduit par une meilleure aérodynamique, une meilleure tenue de route dans les vents latéraux et une meilleure expérience de conduite.

ABLC SawTooth™
Cette forme de jante brevetée permet d’obtenir ce que les roues aérodynamiques conventionnelles ne peuvent pas faire : elle réduit simultanément la traînée aérodynamique et les forces latérales du vent, assurant ainsi l’AeroBalance™ ultime . En outre, les évidements de l’ABLC permettent une meilleure circulation de l’air. Il en résulte une moindre traînée aérodynamique et une réduction des forces latérales du vent quel que soit l’angle d’attaque. C’est important car plus l’angle du vent est raide, plus le contrôle du vélo en est influencé.
Informations sur les couleurs :black :
Jantes : noir (carbone) avec décors standardMoyeux : noirsRayons : noirsÉcrous : noirsVersions :Set de 28″ (avant 12×100 + arrière 12×142) Shimano :
Roue libre:Shimano RoadVitesses:8/9/10/11/12 vitessesRemarque :Une entretoise de