Le set de roues Speed 55 DB C19 Disc Center Lock de Fulcrum – fait pour gagner
La paire de roues Fulcrum Carbon Speed 55 DB est un modèle de compĂ©tition haut de gamme conçu pour ĂŞtre utilisĂ© avec des freins Ă disque. Grâce Ă la technologie 2-WAY FIT™ dĂ©veloppĂ©e par Fulcrum, la paire de roues peut ĂŞtre combinĂ©e Ă la fois avec des pneus tubeless et des pneus Ă chambre Ă air. Outre l’aĂ©rodynamisme, les points clefs sont le faible poids et la facilitĂ© de mouvement – des caractĂ©ristiques garanties par l’utilisation de roulements en cĂ©ramique USB™. Elles se caractĂ©risent par des performances extrĂŞmes, car elles rĂ©duisent le coefficient de friction et Ă©liminent le frottement interne, de sorte que plus d’Ă©nergie est disponible pour avancer.
SpĂ©cifications :Utilisation :Road, TriathlonTaille de roue:28″Type de pneu:pneu rigide ou pneu soupleNombre de rayons:21Système de frein:Disc Center Lock (AFS Axle System™)Système tubeless:2-Way FitInformations techniques – jante :Type :Speed 55Dimension (ETRTO):19-622Largeur de jante, intĂ©rieur:19 mmLargeur de jante, extĂ©rieur:26,5 mmHauteur de jante:55 mmDiamètre d’orifice de valve:SV (6,5 mm)MatĂ©riau de la jante:carboneInformations techniques – moyeu avant :Largeur :axe traversant de 12 x 100 mmRoulement :cĂ©ramique (USB)MatĂ©riau du corps de moyeu:carbone avec flancs en aluminiumInformations techniques – moyeu arrière :Largeur :axe traversant de 12 x 142 mmRoulement :cĂ©ramique (USB)MatĂ©riau du corps de moyeu:aluminium avec flancs en aluminiumInformations techniques – rayons :Entrelacement roue avant:2:1 Two-to-One™ (14 g / 7 d)Entrelacement roue arrière:2:1 Two-to-One™ (7 g / 14 d)Type de rayon:rond, renforcĂ©MatĂ©riau des rayons:acier inoxydableMatĂ©riau des Ă©crous:aluminiumAutorisations :Limite de poids:120 kg (poids du système)CaractĂ©ristiques :ASTM catĂ©gorie 2 : pour l’utilisation sur les routes, les chemins de terre entretenus et les chemins de gravier (sur les vĂ©los de tourisme et de cross) avec des sauts jusqu’Ă une hauteur de 15 cmsurface Twill en fibres de carboneroue libre Plasmasystème de roulements Cup & Cones rĂ©glablemotifs rĂ©flĂ©chissantskit DRP inclus : kit d’Ă©tanchĂ©itĂ© supplĂ©mentaire pour protĂ©ger les roulements de la pluie, de la boue ou de la poussière lors de l’utilisation en gravel ou en CXTechnologies :2-Way Fit™
La technologie tubeless a d’abord Ă©tĂ© utilisĂ©e dans le secteur automobile, puis dans les motos et enfin dans le domaine des courses cyclistes. Après ĂŞtre entrĂ© dans le monde du VTT, l’heure est venue de les utiliser sur la route : Fulcrum a dĂ©veloppĂ© la technologie 2-Way Fit™ pour garantir la parfaite compatibilitĂ© des jantes tubeless Fulcrum, mĂŞme avec des pneus rigides avec chambre Ă air. Les roues 2-Way Fit™ sont particulièrement polyvalentes et donc parfaitement adaptĂ©es Ă chaque situation. Grâce Ă un marquage spĂ©cial dans la zone de la valve, les tubes peuvent ĂŞtre montĂ©s avec une grande prĂ©cision et la chambre Ă air reste fermement stabilisĂ©e dans le pneu. La valve pour les pneus tubeless peut Ă©galement ĂŞtre installĂ©e en toute sĂ©curitĂ©. Cela offre l’avantage indĂ©niable que l’air ne peut jamais pĂ©nĂ©trer pendant le montage en raison d’un positionnement imprĂ©cis.
Les avantages sont incontestables : des tests ont montrĂ© une augmentation incomparablement Ă©levĂ©e de la douceur e fonctionnement. L’absence de chambre Ă air empĂŞche la friction avec le pneu et la parfaite adhĂ©rence du pneu Ă la jante empĂŞche la perte d’Ă©nergie. Un pneu sans chambre Ă air ne peut pas perdre de l’air brusquement par un trou et soudainement devenir plat, ce qui est un avantage Ă©vident en matière de sĂ©curitĂ©. Il n’y a pas non plus de risque de Snake Bite, car il n’y a pas de tube qui puisse ĂŞtre blessĂ©.
Qu’en est-il d’un pneu crevĂ© ? Ne te fais pas de souci ! L’un des avantages du système Fulcrum 2-Way Fit™ est la possibilitĂ© de retirer la valve tubeless et d’insĂ©rer une chambre Ă air normale pour te ramener chez toi.
AFS Axle System™
Le Axial Fixing System est la solution dĂ©veloppĂ©e par Fulcrum pour fixer le frein Ă disque sur le moyeu. La liaison donnĂ©e par la surface d’arrĂŞt de la fixation est supĂ©rieure Ă celle des normes dĂ©jĂ connues, ce qui permet une plus grande rigiditĂ© structurelle et donc un freinage plus prĂ©cis et plus efficace.
USB™
Fulcrum a toujours Ă©tĂ© respectĂ© pour l’extrĂŞme douceur et la fiabilitĂ© de ses moyeux. Ces caractĂ©ristiques sont dues au fait que tous les projets sont dĂ©veloppĂ©s dans le dĂ©partement R&D et qu’une attention presque maniaque est portĂ©e Ă chaque dĂ©tail. Les moyeux Ă©quipĂ©s de roulements en cĂ©ramique USB (Ultra Smooth Bearings) amĂ©liorent encore la douceur de fonctionnement des roues et rĂ©duisent le poids et la nĂ©cessitĂ© d’entretien. Des tests comparatifs ont montrĂ© que les roulements USB ont un fonctionnement de 50 % plus doux que les roulements standard. Il est dĂ©sormais plus facile d’amĂ©liorer tes performances en compĂ©tition ou lors d’un tour avec tes amis.
2:1 Two-to-On

























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