Performance plus polyvalence égale satisfaction maximale : le set de roues Racing 4 de Fulcrum
La Racing 4 de Fulcrum est capable de te donner ce petit plus, quel que soit le terrain devant elle. Son profil de jante léger et de hauteur moyenne en fait une découverte permanente avec une approche enviable et un regard tourné vers la performance. Avec son profil de 35 mm, la Racing 4 réussit à équilibrer esthétique et performance. Le profil de la jante, de hauteur moyenne, fait la différence sur les plats sans pénaliser les montées, où elle reste vive et agile lors des réaccélérations.
Spécifications :Utilisation :route / triathlonTaille de roue:28″Type de pneu:pneu rigide ou pneu soupleNombre de rayons:16 (roue avant) / 21 (roue arrière)Système de frein:frein sur janteSystème tubeless:sansCompatibilité roue libre :Rotor Shimano:8/9/10/11 vitesses ShimanoRotor Campa:Campagnolo 9/10/11/12 vitessesRemarque :Une entretoise de 1,85 mm est nécessaire pour monter les cassettes 8/9/10 vitesses sur un rotor Shimano.Informations techniques – jante :Dimension (ETRTO):17-622Largeur de jante, intérieur:17 mmLargeur de jante, extérieur:23 mmHauteur de jante:35 mmMatériau de la jante:aluminiumInformations techniques – moyeu avant :Largeur :9×100 mm, serrage rapide standardRoulement :roulement industriel réglable, scelléMatériau du corps de moyeu:aluminiumInformations techniques – moyeu arrière :Largeur :10×130 mm, serrage rapide standardRoulement :roulement industriel réglable, scelléMatériau du corps de moyeu:aluminiumMatériau de la roue libre:traité au plasmaInformations techniques – rayons :Entrelacement roue avant:radialEntrelacement roue arrière:radial (G), doublement croisé (D)Type de rayon:Aero / StraightpullMatériau des rayons:acier inoxydableMatériau des écrous:aluminiumAutorisations :Limite de poids:109 kg (poids du cycliste)Largeur de pneu recommandée:25 – 28 mmCaractéristiques :moyeu avant avec flancs en aluminiummoyeu arrière avec flancs Oversized en aluminiumflancs de freins fraiséscôtés de jante biseautésTechnologies :RDB-Dynamic Balance™
Le concept est simple et ingénieux : compenser la masse du raccord de jante par une masse équivalente placée exactement à l’opposé. Sur les modèles haut de gamme, c’est réalisé par un usinage spécial dans la zone opposée au joint de la jante. Le résultat est une roue parfaitement équilibrée en rotation.
2:1 Two-to-One™
Au moment où le cycliste pédale à pleine puissance, la rotation du jeu de pignons fait céder les rayons de la roue libre, ce qui entraîne une perte de tension de la jante. Cela entraîne une flexion excessive de l’ensemble et signifie inévitablement une perte d’énergie. Fulcrum a résolu ce problème bien connu dans le domaine du cyclisme avec son brevet sur le rapport 2:1 de deux rayons pour un, c’est-à-dire avec deux fois plus de rayons dans les zones critiques. Ainsi, deux rayons prennent le relais d’un seul, le relâchement et la torsion de la roue restent faibles et la transmission de l’énergie de l’athlète devient beaucoup plus efficace. Grâce à ce rayonnage breveté, les tensions des rayons sont plus équilibrées et la résistance à la fatigue de la jante, du moyeu et des rayons est beaucoup plus élevée.
Index des couleurs :jantes : noires, motifs noirs/rougesmoyeux : noirs, motifs noirs/rougesRayons : noirsÉcrous : noirsNuméro du fabricant :Rotor Campa:R4-19CFRBCRotor Shimano:R4-19CFRBSContenu :1 x set de roues Fulcrum Racing 4 C17 Clincher (roue avant et roue arrière)2 x broches de serrage rapide Fulcrum1 x entretoise (uniquement pour la version Shimano)























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